بندر خشک آپرین راهکارهای جامع و یکپارچه لجستیک واردات به ایران را ارائه میدهد و مبادی بینالمللی ورود کالا را به بازارهای داخلی ایران متصل میکند. از زمان ورود محموله به بنادر دریایی، پایانههای ریلی یا مرزهای زمینی تا انجام تشریفات گمرکی، عملیات کانتینری، انبارداری و توزیع سراسری، آپرین تمامی مراحل زنجیره واردات را در یک مرکز لجستیکی یکپارچه مدیریت میکند. آپرین با ساده تر و هماهنگ تر کردن فرایندهای واردات، امکان مدیریت بهتر زنجیره تأمین را افزایش میدهد و انتقال سریعتر محموله به مقصد نهایی در سراسر ایران را تسهیل میکند.
بندر خشک آپرین راهکارهای یکپارچه لجستیک واردات را برای اتصال مبادی بینالمللی ورود کالا به تهران و بازارهای سراسر ایران ارائه میدهد. آپرین بهعنوان یک هاب لجستیکی پیشرو با موقعیتی راهبردی در نزدیکی تهران، خدمات حملونقل چندوجهی، امور گمرکی، عملیات کانتینری، انبارداری، زیرساختهای زنجیره سرد و توزیع داخلی کالا را در یک مجموعه لجستیکی هماهنگ و یکپارچه گرد هم آورده است.
دسترسی مستقیم به شبکههای سراسری ریلی و جادهای ایران و ارتباط با بنادر جنوبی و شمالی کشور، این امکان را فراهم میکند که محمولههای وارداتی از مبادی ورودی به آپرین منتقل شده و مراحل انجام تشریفات گمرکی، انبارش و توزیع نهایی را طی کنند. این رویکرد یکپارچه به واردکنندگان کمک میکند هماهنگی فرایندهای لجستیکی را سادهتر کنند، جابهجاییهای غیرضروری کالا را کاهش دهند و کنترل بیشتری بر زنجیره تأمین داشته باشند.
محمولههای وارداتی معمولاً پیش از رسیدن به بازار نهایی، از پایانهها، مراکز گمرکی، شرکتهای حملونقل و انبارهای متعددی عبور میکنند. آپرین با تجمیع این فعالیتها در یک مرکز لجستیکی واحد، امکان دریافت، جابهجایی، بازرسی، انبار، ترخیص و آمادهسازی کالا برای توزیع را در یک مرکز فراهم میکند.
محمولههای کانتینری، کالاهای عمومی، تجهیزات صنعتی، قطعات خودرو، محصولات غذایی، دارویی، کالاهای یخچالی و سایر محمولههای وارداتی متناسب با الزامات عملیاتی و شرایط نگهداری اختصاصی آنها در آپرین مدیریت میشوند. یکپارچهسازی حملونقل، خدمات گمرکی، عملیات تخلیه و بارگیری و انبارداری، فرایندی هماهنگتر را از مبادی ورودی کالا تا بازار مصرف برای واردکنندگان، تولیدکنندگان، توزیعکنندگان، شرکتهای حملونقل بینالمللی و ارائهدهندگان خدمات لجستیکی ایجاد میکند.
محمولههای وارداتی از طریق شبکهای یکپارچه از مسیرهای ریلی، جادهای و مسیرهای متصل به بنادر دریایی به آپرین منتقل میشوند. این شبکه، مبادی مهم بینالمللی و گذرگاههای مرزی را به تهران و بازارهای سراسر ایران متصل میکند.
محمولههایی که از شیآن و دیگر مراکز تولیدی چین ارسال میشوند، میتوانند پس از عبور از آسیای مرکزی وارد شبکه ریلی ایران شده و بهصورت مستقیم به آپرین منتقل شوند. مسیر ریلی شیآن–آپرین میتواند زمان حمل را به حدود 14 تا 20 روز کاهش دهد و گزینهای کارآمد برای واردات ماشینآلات، تجهیزات و قطعات صنعتی، قطعات خودرو، کالاهای الکترونیکی، محصولات مصرفی و سایر محمولههای کانتینری فراهم کند.
محمولههای وارداتی از روسیه، بلاروس، قزاقستان، ترکمنستان، ازبکستان و سایر بازارهای اوراسیا میتوانند از طریق شبکههای ریلی منطقهای و گذرگاههای ریلی شمالی، از جمله اینچهبرون و سرخس، وارد ایران شده و مسیر خود را به سمت آپرین ادامه دهند. کالاهای وارداتی از ترکیه و بازارهای اروپایی نیز میتوانند از طریق گذرگاه ریلی رازی–کاپیکوی به شبکه راهآهن ایران متصل شوند. این ارتباطات، آپرین را در مسیر کریدورهای مهم تجاری اوراسیا، از جمله کریدور بینالمللی حملونقل شمال–جنوب، کریدور تراسیکا، جاده ابریشم جنوبی و کریدورهای اکو قرار میدهد.
محمولههای جادهای بینالمللی میتوانند از ترکیه، عراق، افغانستان، پاکستان، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان، ارمنستان و سایر کشورهای همسایه از طریق پایانههای مرزی و شبکه بزرگراهی کشور به آپرین منتقل شوند. این مسیرها انعطافپذیری لازم را برای حمل بار کامل کامیونی، خردهبار، محمولههای کانتینری، کالاهای صنعتی و محمولههای دارای محدودیت زمانی فراهم میکنند.
پس از ورود محموله به آپرین، کالا میتواند به محوطههای تحت نظارت گمرک، محوطههای کانتینری، انبارها منتقل شود. یکپارچگی زیرساختهای ریلی و جادهای نیز امکان انتقال محموله میان کامیون و واگن را متناسب با نوع بار، مقصد و برنامه تحویل فراهم میسازد.
محمولههای بینالمللی از شرق آسیا، جنوب آسیا، هند، کشورهای حاشیه خلیج فارس، اروپا و سایر بازارهای جهانی میتوانند از طریق بندر شهید رجایی در بندرعباس وارد ایران شوند. پس از تخلیه کشتی، کانتینرها از طریق شبکه ریلی یا جادهای به آپرین منتقل میشوند تا عملیات گمرکی، جابهجایی کالا، انبارداری و توزیع در نزدیکی تهران و مهمترین بازارهای صنعتی و مصرفی کشور انجام شود.
اتصال ریلی مستقیم میان بندرعباس و آپرین این امکان را فراهم میکند که محمولهها در مدت زمانی کوتاه و حتی حدود 48 ساعت به بندر خشک آپرین برسند. انتقال کانتینرها به داخل کشور، موجب کاهش حملونقل جادهای در مسیرهای طولانی، محدود شدن توقف غیرضروری کالا در بندر و انتقال فعالیتهای اصلی لجستیکی به نزدیکی بازار نهایی میشود.
آپرین همچنین به شبکه حملونقل شمال کشور و بنادر دریای خزر متصل است. محمولههای ورودی از روسیه، قزاقستان، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان و سایر بازارهای حوزه دریای خزر میتوانند از طریق بنادر شمالی وارد کشور شده و با استفاده از شبکه سراسری ریلی یا جادهای به آپرین منتقل شوند.
آپرین خدمات اصلی موردنیاز برای مدیریت محمولههای وارداتی را در قالب یک هاب لجستیکی یکپارچه ارائه میدهد. این خدمات شامل موارد زیر است:
استقرار اداره گمرک در محل مجموعه این امکان را فراهم میکند که کالاهای وارداتی مستقیماً در آپرین بازرسی، ثبت اسناد، انبار و ترخیص شوند. محمولههایی که در انتظار طی مراحل گمرکی هستند، میتوانند در محوطهها و انبارهای مشخص تحت نظارت گمرک نگهداری شوند. این موضوع نیاز به انتقال کالا میان پایانهها، انبارها و مراکز ترخیص جداگانه را کاهش میدهد.
زیرساختهای عملیاتی آپرین شامل خطوط ریلی اختصاصی، محوطههای عملیات کانتینری، تأسیسات انبارداری، سردخانههای کنترلشده دمایی و 120 جایگاه برق کانتینر یخچالی است. این مجموعه با ظرفیت پذیرش سالانه 200 هزار TEU، توانایی پشتیبانی از جریان منظم کانتینرها، عملیات قطارهای باری برنامهای و نیازهای لجستیکی واردات در مقیاسهای مختلف را دارد.
موقعیت آپرین در جنوب غربی تهران، محمولههای وارداتی را در نزدیکی بزرگترین تمرکز تولیدکنندگان، توزیعکنندگان، خردهفروشان، شهرکهای صنعتی و بازارهای مصرفی ایران قرار میدهد. پس از ترخیص گمرکی، کالاها میتوانند از طریق شبکه ریلی یا جادهای به تهران، کرج، اصفهان، مشهد، تبریز، شیراز، اهواز و سایر مراکز تجاری و صنعتی کشور ارسال شوند.
واردکنندگان همچنین میتوانند از آپرین بهعنوان یک مرکز داخلی نگهداری و توزیع کالا استفاده کنند. کالاها در نزدیکی بازار نگهداری شده و متناسب با برنامه تولید، سفارش مشتریان، تقاضای فصلی یا برنامههای توزیع منطقهای وارد بازار میشوند. این رویکرد انعطافپذیری بیشتری در مدیریت موجودی ایجاد کرده و جابهجاییهای مکرر کالا از بنادر و پایانههای مرزی دوردست را کاهش میدهد.
آپرین با هماهنگسازی ترخیص گمرکی، انبارداری، حملونقل و توزیع کالا در یک موقعیت راهبردی، انتقال محموله از مبادی بینالمللی ورود به مقصد نهایی در داخل کشور را کارآمدتر میکند.
بندر خشک آپرین کریدورهای ریلی بینالمللی، بنادر دریایی، پایانههای مرزی و شبکههای حملونقل داخلی را از طریق یک هاب لجستیکی یکپارچه به یکدیگر متصل میکند. ترکیب دسترسی چندوجهی، خدمات گمرکی مستقر در مجموعه، عملیات کانتینری، انبارداری، زیرساختهای زنجیره سرد و توزیع سراسری، مسیری هماهنگ و یکپارچه را از مبادی ورود کالا تا بازار نهایی در اختیار واردکنندگان قرار میدهد.
این مدل عملیاتی یکپارچه، به کاهش گسستگی زنجیره تأمین، افزایش امنیت محموله، کاهش زمان حمل داخلی و ایجاد فرایندهای وارداتی منظمتر و قابل پیشبینیتر کمک میکند. آپرین برای شرکت هایی که کالاهای خود را به تهران و سایر بازارهای ایران وارد میکنند، یک راهکار لجستیکی قابلاعتماد می باشد که مسیرهای تجارت جهانی را به شبکههای ریلی، جادهای، گمرکی، انبارداری و توزیع کشور متصل میکند.
پاسخ پرسشهای خود درباره خدمات ما را اینجا پیدا کنید
ما برای کمک به شما آمادهایم.
بندر خشک آپرین از زنجیره کامل لجستیک واردات پشتیبانی می کند؛ این خدمات شامل عملیات کالا، ترخیص گمرکی، نگهداری تحت نظارت گمرک، انبارداری، خدمات زنجیره سرد، حمل ونقل چندوجهی و توزیع داخلی در سراسر ایران است.
محموله های وارداتی می توانند از کشورهای مختلف از جمله چین، روسیه، کشورهای آسیای مرکزی، ترکیه، کشورهای اروپایی، هند، منطقه خلیج فارس و کشورهای همسایه از طریق مسیرهای ریلی، دریایی و جاده ای متصل به بندر خشک آپرین وارد ایران شوند.
کانتینرهای وارداتی که از طریق بندر شهید رجایی و سایر بنادر ایران وارد کشور می شوند، می توانند از طریق حمل ونقل ریلی یا جاده ای به بندر خشک آپرین منتقل شوند. در آپرین، این محموله ها امکان انجام تشریفات گمرکی، نگهداری، عملیات کالا و آماده سازی برای توزیع نهایی را خواهند داشت.
محموله های ورودی از ترکیه می توانند از طریق اتصال ریلی ترکیه–ایران و مسیر مرزی رازی–کاپیکوی به بندر خشک آپرین منتقل شوند. همچنین حمل ونقل جاده ای از کشورهای همسایه از جمله عراق، افغانستان، پاکستان، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان، ارمنستان و سایر بازارهای منطقه، از طریق پایانه های مرزی زمینی ایران و شبکه بزرگراهی کشور به آپرین دسترسی دارد.
بله. محموله های ورودی از چین، از جمله شهر شی آن و سایر مراکز لجستیکی این کشور، می توانند از طریق مسیرهای ریلی عبوری از آسیای مرکزی و اتصال به شبکه راه آهن ایران مستقیماً به بندر خشک آپرین در نزدیکی تهران منتقل شوند.
بله. محموله های ریلی از روسیه، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و سایر بازارهای اوراسیا می توانند از طریق دروازه های ریلی شمالی ایران، از جمله اینچه برون و سرخس، وارد شبکه ریلی کشور شده و پس از آن به بندر خشک آپرین منتقل شوند.
فارسی